美围堵中国逼怒中央：中国军工海外亮剑令美心痛

fiona

(2011-11-18 14:20:31) 转载

    2011年11月13日，第12届迪拜国际航展将在阿联酋迪拜隆重开幕。当天下午中航工业联合巴基斯坦空军举行了枭龙战机的推介会，并回答了记者提问，推介会现场中外媒体记者云集，用巴基斯坦空军参谋长苏莱曼上将的话说，无疑，枭龙战机（JF-17“雷电”）成为本届迪拜航展的“一大明星”。

有国外记者问“中国空军是否会采购枭龙战机？”，出席迪拜航展枭龙战机推介会的中航工业副总经理李玉海回答说，在枭龙战机的研制后期，空军方面确实给予了很多关注，并持续跟踪研制情况，中航工业作为产品的研制单位，自然希望空军尽早采购和装备。至于，最终的结果如何、最终空军是否采购或何时采购，作为飞机工业部门，这样的问题是“回答不了的”。

    枭龙战机出身于中国的超七概念，如今经过中巴的联合研制终于可以规模化列装了。但是虽然巴基斯坦空军对其情有独钟，而中国空军却一直没有明确的态度。巴基斯坦对枭龙的喜好源自物尽其用的想法，是用来替代其大部分幻影2以及中国产的歼七P战机作为保卫领空的防卫战机使用。而如果作为一线攻击战斗机使用的话，以枭龙3.6吨左右的载弹量很难对老对手印度空军取得什么优势。所以这一块巴基斯坦空军更钟情于中国产的歼10A和歼10B战机，借此与防卫战斗机枭龙形成轻重、高低搭配的模式。

    与巴基斯坦空军类似，中国空军也面临大量的二代机替代问题。不过中国的选择范围要比巴基斯坦宽得多。在轻重搭配问题上，中国在成熟吃透俄罗斯苏凯战机以后研发了多种衍生型号，据称性能完全超越俄罗斯的同等型号，而由于俄罗斯的技术源头因素使其安全性和可靠性相对自主技术的歼10也更高一点.所以笔者认为随着歼十技术的成熟，中国空军在国土防卫战机的选择上会更倾向于歼十而不是作战能力相对较低的枭龙。从而形成歼11和歼十的高低搭配模式，况且歼20的横空出世使枭龙更加难寻立锥之地。而已经成熟使用飞豹改和苏30MK战机的海航应该也不会对毫无优势可言的枭龙轻型战机感兴趣的。

    有人乐观的认为枭龙的高调表演加上巴基斯坦空的装备，会使枭龙卖量大增估计有可能超过500架以上，并跻身世界军售的明星战斗机。但是笔者却不这样认为，原因有以下几点。第一是中国本来不是传统的战斗机出口国，虽然枭龙有性价比优势但是，美国如果批量装备F22和F35之后必然会向国际市场廉价处理其现有的F16隼式战机。那样的话有这多年实战经验的F16理所当然的会比新兵枭龙战机更有优势，这其中美国还可以大赚战机升级合同的利润。所以美国是不会放过这个绝佳机会给中巴航空企业的。

    其二是性能的说服力。这一点上有两种方式，一是如同美国战机一样经过大量实战检验，二是军事大国自己批量装备的。综合看只有美国的F15和F16战机符合上述两点，所以美国的F16战机才成为国际军售市场的明星战机。而除了政治因素之外，不具备上述特点的俄罗斯苏27战机只能给美国的对外军售拼夹缝。而中国空军如果不装备未经实战检验的枭龙战机，而仅凭巴基斯坦的案例将缺乏说服力。而为了枭龙的销售而去装备的话，航空企业可以赚钱了但对空军的军费却是极大的浪费，这笔账还是要算明白才行