迪拜打击"黑的"出重拳 印度移民冤枉受罚难昭雪

迪拜中文网

  4月9日海湾新闻报报道，在迪拜擅自从事客运经营的“黑车”系违法行为，并将招致巨额罚款。

迪拜道管局（RTA）警告称，严禁私家车司机超出许可范围从事非法客运经营活动，与正规的出租车抢生意，非法从中牟取暴利。“非法揽客的”私家车一次性给予4,000迪拉姆罚款，RTA一位高级官员8日在接受海湾新闻采访时称。逾期15天未及时交纳罚款的，罚款金额将上升至5,000迪拉姆。

   不过，虽然规定私家车不准载人，而车上搭载的倒底是乘客还是车主的同事或朋友很难区分，也给RTA执法人员查处增加了难度。

   许多遭罚的车主辩称他们的“乘客”大都是免费乘车的朋友或同事。还有些车主直接了当地声称他们只是出于人道主义为过路人提供免费搭便车。

    相比之下，非法出租车或合伙拼车运营商沿途招揽付费的乘客或在规定的路段从事有组织的揽客服务，每周或每月向乘客收取一定的服务费。这些“黑车”通常比正规的出租车提供了更便宜的票价以吸引乘客。
     一位资深的RTA官员解释道，RTA鼓励集体用车，但这种做法必须是“通过适当的认可的途径。”

RTA专营权及车辆监控总监Furat Al Amiri表示，“如果用车时车主收取一定的回报，如现金或加油，那么将被视为非法的合伙拼车行为；如果用车时未收取任何回报，不应该被视为非法拼车，那么罚款将是不对的。”

   Al Amiri补充说，“我的问题是，您会给陌生的可疑人员搭便车吗”为了公民的人身安全，RTA和迪拜警署正在全力消除这种做法可能会发生的问题，杜绝此类非法揽客的行为。”

     海湾新闻记者就RTA执法人员如何检查“黑车”非法揽客和正常的搭便车的执法过程进行了采访。
“执法人员将会询问车主与乘客之间的关系。如果发现车主与乘客是朋友，邻居或同事关系，那么就不会罚款”， Al Amiri说。
但是印度营销经理Samson Fernandez声称，有一次他被RTA执法人员拦住了，并且遭到非法罚款，迄今为止有关部门尚无说法。他说上一个月他因涉嫌“非法搭载乘客”被罚款4,000迪拉姆，但他否认自己当时存在任何非法行为。

Samson Fernandez声称，他将车停靠在伊本白图泰购物中心附近的轻轨站旁边打听前往“Parco 住宿区”的方向。

“突然一位来自印度男方的男子上前搭讪，他说他知道路线并且愿意带我去那里。于是他上了我的车，并且主动塞给我25迪拉姆，但我拒绝了。随后一位身着便衣的RTA执法人员走上前来，请求该乘客出来。”

“这位执法人员问他是否我向他索取车费。使我吃惊的是，这位乘客竟然说‘是的’，于是我被不分青红皂白地处罚”， Fernandez说。

他补充说，他的驾照及车辆登记证也被当场没收。

“我竭尽全力向执法人员解释整个过程，但他不愿意听。我告诉他我不需要从事非法揽客这项职业，我有一份体面的薪水。他告诉我如果我坚持说我是无辜的，我需要做的就是与RTA客服中心联系。”

Fernandez说，他随后前往Al Muhaisnah的一家RTA客服中心，并当场提起投诉。“这里的工作人员告诉我，我的投诉信将被有关部门审查，但需要时间。我不知道我到底错在何处？难道向陌生人问路也有罪吗？如果有人上了你的车并且与你交流也是你的过错？”