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【自译】阿拉伯海湾史(二四):海湾地区重新陷入争端

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发表于 2012-8-21 22:57:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
十九世纪末期以来海湾地区重新陷入争端
【伊拉克】哈立德·萨阿东博士著 《阿拉伯海湾史》,作者为阿联酋沙迦大学历史系教授,该书为阿联酋沙迦大学历史系《阿拉伯海湾史》教材。

     英国对海湾地区的占领遇到了一些新的挑战,其中穆罕默德·阿里帕夏在海湾地区十分活跃。之后奥斯曼素丹占领沙姆地区之后,接下来的目标便是伊拉克和海湾地区。之后胡尔希德帕夏(KhurshidPasha,当时奥斯曼帝国派往埃及的总督)又出兵生擒了沙特第二国的国王伊玛目费萨尔·本·图尔基并于1838年押送至埃及。然后胡尔希德帕夏的军队又进军了哈萨盖提夫,并从那里派了一些代表,努力去和巴林科威特伊拉克各部落的谢赫建立联系,并受到了很好的回应。之后,胡尔希德帕夏把军队派往布赖米(今属阿曼),这支部队是由萨阿德·本·穆塔里卜·马提里。这支部队通过海路来到沙迦,并受到当时的谢赫苏尔丹·本·萨格尔的欢迎。在其他海湾地区的内陆与海湾地区,这支部队也受到了当地部落的热烈欢迎。

    英国当局对此行为感到震惊,英国殖民当局立刻派战舰巡航海湾各港口,警告各位谢赫不要响应穆罕默德·阿里帕夏的任何行为,并让各位谢赫签下书面保证。派了两个代表去内陆各部落谢赫那里游说,软硬兼施逼迫各位谢赫不要响应埃及的各种行为。同时,英国当局又向胡尔希德帕夏提出抗议,警告他不要插手这个危险的游戏。还和穆罕默德·阿里帕夏本人联系。在英国当局的巨大压力下,穆罕默德·阿里帕夏下令,1839年10月从海湾撤出所有军队。

     还有一件让英国人震惊的事便是奥斯曼帝国1871年在哈萨盖提夫活动。英国人害怕奥斯曼人想独占海湾水域,于是拒绝了数次奥斯曼人统治巴林的企图,并尽可能不让停战海湾的各位谢赫与奥斯曼帝国通信。英国以十分小心的态度对待所有奥斯曼的任何行动,对于奥斯曼帝国向巴林或海湾地区的任何行动,都会向奥斯曼当局巴士拉省或直接向更高级的伊斯坦布尔奥斯曼相关部门投诉。英国人的害怕随着奥斯曼-德国关系条约的签订更加加深了,但是奥斯曼帝国在海湾地区的存在实际是为了掩饰德国对于该地区的觊觎。两国最终于1913年在漫长谈判之后签订了非正式合约。这个合约把海湾地区和阿拉伯半岛分成两半,以卡塔尔半岛为西界,以北界为亚丁(今属也门)到红海一线。该线以北地区为奥斯曼所有,以南归英国

     穆罕默德·阿里帕夏奥斯曼帝国几次对英国人的统治构成威胁的同时,十九世纪最后十年,欧洲又有两个新兴的国家登上历史舞台与英国开始在海湾地区竞争。其中沙俄为先,沙俄对于海湾地区的领土企图十分广大,一直到埃及都是他们的觊觎范围。沙俄有海湾计划,致力于获得海湾地区的一个港口,建立煤电厂以供应战舰,还想在海湾地区建立铁路一直通向沙俄本土。为了在这个地区进行各种活动,沙俄与海湾地区的各位国家和波斯进行政治联系。并向海湾地区的各个港口派战舰。为使沙俄进行各类活动更加便利,1902年,沙俄在海湾地区开了直航,这个定班航路是从海湾地区的港口经过黑海到沙俄敖德萨港(今属乌克兰)。

     英国并未停止过终止沙俄企图的计划,但是反对行为收效甚微。从语言警告到武力威胁用尽了招数,1903年5月英国外交大臣访问海湾地区,以维护海湾地区的贸易,不反对任何其他国家插手。但是他们将使用武力来禁止任何其他国家对于在海湾地区设立海上基地或港口军事要塞。这种两国之间强烈的竞争关系,逐渐受到双方合作的关系的影响,1905年日俄战争,沙俄日本打败,十分需要强大的欧洲盟友支持。日益强大的德国使得沙俄法国英国逐渐抱团,法国则拉拢其他两个盟友。1907年三国签订合约,法国在中间调停,把阿拉伯海湾地区归入英国的名下。

     德国则是最后一个和英国在海湾地区航线上有竞争的国家。1871年,德国在实现政治改革之后,提出了殖民政策“向东方进军”(DrangNach Osten)。把海湾地区包括在这个政策范围内,德国计划通过建立柏林-巴格达的铁路来达到目标,1899年,德国获得了奥斯曼政府建设铁路的优先权,德国人把终点站设在了科威特。而这一计划引起了英国的恐慌,因为德国不仅要和英国在海湾地区进行贸易与政治方面的竞争,而且通过铁路,德国人从海湾到达英属印度只要10天。因此英国人尽一切可能不让铁路在奥斯曼帝国管辖的海湾地区内建成。这个计划经过了漫长的谈判和双方讨价还价后,最终因为一战的爆发而没有完成,之后德国再也没提过在海湾建铁路的事情了。

     德国人的行动并不局限于柏林-巴格达铁路上,而在海湾的各个角落都在活动。十九世纪最后十年以来,在海湾地区的德国贸易开展得如火如荼,其中有福尼克豪斯(音译)公司在海湾各处都很活跃,这个公司是由多个德国银行家合伙在海湾地区开设的。为了便于促进德国在海湾地区的贸易,德国从1906年开始筹划在海湾地区开设定班直航,航班连接德国与海湾某个港口。最后目标由德美公司于1906年实现了汉堡与海湾各港口直航。德国的战舰可以通过这些航线从海湾的一个港口到达另一个港口。英国人跟踪德国人的战舰,包括用尽各种手段横在德国人面前阻碍战舰前行,直到1914年一战爆发,英国人把这条航线彻底切断。

    英国人对于扫除他们欧洲竞争者的努力从来没有止于外交途径,除此之外还有很多行动。英国当局努力堵住任何一个可能给他们竞争者涉足海湾地区的漏洞。集中于在波斯湾地区以法律形式明确,主要是与海湾地区各个统治者们签订一系列协议和条约来实现。海湾地区的统治者们被迫签下《贸易独享》(ExclusiveTreaties)条约,条约赋予了英国的保护权,并禁止任何其他有关国家未经英国同意享有这一权利。巴林统治者1880年签下这一条约,并于1892年的条约中再次强调这一权利。

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