7月19日谢赫扎耶德路启动车辆分流

迪拜中文网

迪拜运河工程已进入主车道

迪拜运河项目进度分流工作网路截图。迪拜运河项目总长约3公里，总投资20亿迪拜姆（折5.47亿美元），规划将迪拜海沟延伸至阿拉伯海湾的朱美拉海滩。    ​​

本报讯  迪拜消息，谢赫扎耶德路迪拜港湾运河项目分流施工正式开始，据迪拜道管局（RTA）官员19日称。​​

RTA称，该项目分为三个阶段，前两个阶段是在运河沿线先建好新的马路通过设施，贯穿Safa公园，穿过Al Wasl路和朱美拉路(Jumeirah Road)到达阿拉伯湾(Arabian Gulf)，其中包括谢赫扎耶德路大桥建设，大桥为双向16车道，在通往Al Wasl路和朱美拉路方向均会有三条车道。桥身建设将高出河面8.5米。​​

第三阶段包括钻井和景观工程、4条横跨运河的人行道以及4座公共运输的港口。​​

     RTA首席执行官Maitha Bin Udai表示，“阿布扎比方向的交通将由新的交通分流，同时保持谢赫扎耶德路阿布扎比方向的正常交通，直接转移到转移到目前开往阿布扎比的车道。”​​

    “与此同时，交通分流后RTA将开始谢赫扎耶德路轻轨站附近迪拜方向北桥的施工建设。”​​

不过，迪拜最繁忙的高速公路的车流将不会受此影响，原来的车道仍将保持不变，RTA称。谢赫扎耶德路是迪拜最繁忙的公路，属于双向12车道，单向6车道。​​

新迪拜人工运河预计耗资２０亿迪拉姆（约合３４．３亿元人民币），全长３公里，以迪拜市中心的商业湾为起点，向北延伸至波斯湾。运河完工后将与原有的迪拜湾联通，形成“Ｕ”水域，将迪拜城区布尔迪拜分隔成一座岛屿。​​

    2013年10月份，迪拜酋长穆罕默德本拉希德阿勒马克图姆提出了迪拜运河从商业湾(Business Bay)延伸至谢赫扎耶德路（Sheikh Zayed Road）的宏伟规划。​​

    为连接人工岛屿和主城区，迪拜运河上将修建５座人行天桥，供行人交通和游览观赏。此外，运河沿岸将计划建造购物中心、数家酒店和逾４００家餐厅。运河开通后，该地区有望每年吸引约２，０００万名游客，成为新的黄金地段。​​

迪拜运河项目完成后迪拜旧城区的巴迪拜（BurDubai）区域将成为一个三面临迪拜海沟，一面临阿拉伯海的岛屿。该项目一期工程已于今年年初启动，金额5亿迪拉姆（折1.37亿美元），由土耳其古娜拉（Turkish Gunal）公司承建。​​

新运河工程将助力迪拜申办２０２０年世博会。不同于这里已开发或正在开发的大型商业项目，该工程对迪拜居民来说有着特殊的意义。作为迪拜最古老的城区之一，巴迪拜见证了迪拜从小渔村到全球经贸中心的发展历程。这里现在既有商业中心也有居民区，既有高耸入云的摩天大楼也有古朴风格的旧式建筑。生活在该区域的居民对新运河工程充满期待，希望这项工程能给巴迪拜注入新的活力。​​



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