中国高人冒险开辟“新丝绸之路”

迪拜中文网

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    迪拜“龙城”是世界上第一个也是最大的同类批发市场，有4000家中国人开办的企业入驻，向该地区及周边地区销售中国制造的产品。从纺织品、玉雕到《古兰经》副本、家具和家用电器，在这里出售的所有商品都直接来自中国内地的工厂。在市场旁边，全球第二大航运企业中国远洋运输总公司设有4万平方米的场地，用于开展物流业务。
    开办龙城的阿卜杜拉▪卢塔赫说：“伊朗人、伊拉克人，非洲人、阿拉伯人……他们现在全都到这里来买东西，而不是飞往中国。从物流和语言方面来说，来这里购物更方便。”
    龙城每年接待的商人数量超过20万。这家迪拜国有企业的成功是世界其他国家纷纷效仿这种模式的原因：老挝、越南、沙特阿拉伯和印度已经开设了类似的市场，伊拉克、俄罗斯和约旦也计划建设这样的项目。
    据媒体报道，墨西哥坎昆计划今年建成一个规模是迪拜龙城5倍的市场，曼谷今年也将开办“中国制造”市场。
    中国10年前加入世界贸易组织后关税下降、全球对廉价商品的需求以及中国企业家的进取精神都有助于在21世纪铺设“丝绸之路”。入世10年来，内地的对外贸易进出口总额从5100亿美元增至2.97万亿美元。
    然而，内地不是中国入世的唯一受益者：在非洲等地，穷人能够买得起一些商品，这些商品如果在中国之外的地区制造，对他们而言就太昂贵了。
    就全球贸易而言，中国的前景更加有希望，主要原因有两条。首先，科学家认为，由于全球变暖，经过北极的航线将在10年内开通。在夏季，这条航线会使前往北欧的中国船只节省一个星期的时间或6000公里的路途，同时绕开繁忙的马六甲海峡，避免通过苏伊土运河的费用。第二条也是更重要的原因是，“中国制造”的商品正在价值链上提升，同时在价格上仍保持着竞争力。中国正在缓慢却坚决地从鞋类和玩具出口向汽车、卫星和高速列车出口转型。
    在北京把中国制造的商品推向全球市场之时，它可以依赖大批生于中国的企业家的援助。一些企业家已经在世界偏远的地区扎根数十年。
    全世界的许多中国同胞把企业精神用于中国制造的商品，并在祖国和所生活国家都发展社会关系，从而发家致富。
    中国企业家在西方人从未考虑探索的偏远市场碰运气。西方人如果开拓这些市场，也会失败。
在宁波出生的商人张琪（音）1986年抵达刚果（金），帮助一位亲戚管理锅和厨房用具的生产。5年后，在政治和社会动荡中，他抓住了一次走向成功的机遇。对他而言，令人头痛的物流问题、腐败以及缺乏人身安全都是必须克服的障碍。
    张的同胞继续前往非洲和其他地区，在中国制造商品的帮助下改善自己的生活。许多人面临暴力、仇外情绪和犯罪的威胁，因为辛勤工作和成功的中国人群体往往是犯罪分子喜欢攻击的目标。
在委内瑞拉，这种威胁尤其严重。加拉加斯的社会学家罗伯托•布里塞尼奥-利昂说：“所有外国商人都是袭击的目标，但中国人最易受攻击。这是因为他们团结，能够轻易挣到钱，而且绑匪认为他们会支付赎金。”
    如今，并非所有中国制造的商品都价格低廉。新一批商品正在进入委内瑞拉。
在世界各地，中国企业已经在“中等”技术（机器、汽车和电子产品）领域参与竞争，而且它们正在朝尖端行业进军：飞机、高速列车、卫星、绿色能源和制药。