阿联酋夏季气温升高 起火小巴司机活活被烧死

迪拜中文网

   进入6月以后，阿联酋全国各地气温攀升，夏季成为起火自燃的高发期。关于起火的新闻不断见于报端，伤亡惨重，令人震惊。谨此，交警部门呼呼驾驶者对车辆进行必要的检修，防止类似的惨剧发生。图为“6.7”特大交通事故现场消防队员正在奋力扑灭熊熊燃烧的大火的场面。

    本报讯  6月15日海湾新闻报报道，据阿布扎比警察局消息，随着酷热的夏季的到来，最近一位小巴司机在“6.7”特大交通事故中被大火活活烧死的惨剧再一次提醒广大的驾驶者需要采取预防措施，避免类似的悲剧重演。

   6月7日上午，一名印度司机Karoth Ashraf，现年48岁，驾驶一名小型面包车行驶至阿布扎比-迪拜高速公路Al Samha路段附近时突发大火，不幸的是，司机在企图逃生之前被活活烧死，据海湾新闻记者从死者的亲属获悉。

   据死者在阿布扎比工作的表兄Pulikkal Moidu（32岁）告诉记者，瞬间大火吞噬了整个车辆，Ashraf在尚未逃离前被突如其来的大火活活烧死。

   “据一位目睹事故现场的亚洲工人事后告诉Ashraf的家属，当天上午他突然看见一辆燃烧着的小面的从远处驶来，并且立即拨打了报警电话999。他说，民防队员随后抵达事故现场，几下就将火灭掉，用专业工具将被困的驾驶员救出。无奈驾驶员被救出时已经没有了知觉，Ashraf的尸体当时已经被烧焦 ，面目全非，场面惨不忍睹”， Moidu说。

     事故发生时，只有Ashraf一人独自在车上。“我们后来才得知，他是运送公司几名工人到阿布扎比后返回迪拜途中发生意外的”， Moidu说。

    “目击者说，当时看见Ashraf正坐在驾驶室里，一只手控制刹车，另一只手掌握方向盘。也许他有可能先使用正常刹车，然后使用手刹不成功”，他说。

Moidu说，心脏骤停是Ashraf死亡证明书上的主要死亡原因。“他可能受到心理打击，这可能是导致他最后丧失逃生的机会”，他说。

Moidu说，目前仍没有获得车辆起火的真正原因。

阿布扎比警署一位不愿透露姓名的警官说，目前事故发生原因仍在调查之中。

专家说法：如何预防汽车自燃
A、不要轻易私自改装 。
B、定期检查电路油路：因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象，容易出现短路，例如蓄电池接线柱因杂质、油污或腐蚀使得接点松动发热，引燃导线绝缘层；长期受震动或温度急剧变化影响而使线路接点松动等。
C、别在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾。
D、配备灭火器。在行车的时候还应注意： 运转时，不往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免 停驶后长时间打开点火开关。

建议一：检查油路。到专业维修店维修。
平时，很多车辆都有底盘漏油的症状，在日渐升温的夏天，这很可能成为自燃的起火点。而平时发生的自燃事故多半也因油路而起，因此建议您查看一下自己的爱车，如果有漏油、底盘漏油、油管老化破裂等迹象，请到专业的维修店或进行一下维修。

建议二：检查电路。三年车龄以上车应检查，尤其是改装过车灯、音响的改装车辆更应全方位检查。
电路起火占据了自燃事件相当比例。工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电产生短路按从而导致自燃。