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官方发布消息称迪拜有轨电车将在半年的时间内投入运营。乘客们有望在今年11月起使用有轨电车,从Al Sofouh地区沿10.6公里的轨道前往Dubai Marina。
随着开放时间的临近,有关通勤的各种问题就开始显现,其中最重要的就是:乘客乘坐迪拜有轨电车的单程票价为多少?
根据迪拜道路交通局(RTA)自动收费部主管Khalid Al Awadhi表示,单程有轨电车票价将基于目前的分区系统。
“RTA的分区系统适用于所有的公共交通方式。迪拜有轨电车系统投入运营之后也会与现有的系统保持一致。”
这对乘客们意味着什么呢?
由RTA开发的分区系统将迪拜划分为7个区域,根据乘客们乘坐电车穿行过的区域数量,票价会从NOL卡中扣除。
根据具体的始发点和终点,行程被划分为四个阶段:
零阶段:里程数少于3公里;
1阶段:起点和终点位于同一区;
2阶段:起点和终点位于相邻区;
3阶段:行程穿越2个以上区域。
仔细看一下迪拜有轨电车一期工程的路线图,会发现轨道没有超过一个区域范围。更准确地讲,10.6公里的轨道完全位于RTA分区系统的第二区内。这样一来,迪拜有轨电车单程票价就只会涉及到零阶段和1阶段两种情况。
出行票价取决于乘客所使用的NOL卡类型。目前,乘坐“银级”车厢的乘客在里程不超过3公里时的票价为1.8迪拉姆,超过3公里但没有跨区域时为2.3迪拉姆。
乘坐“金级”车厢的乘客票价花费为上述的两倍;零阶段票价为3.6迪拉姆,而1阶段票价为4.6迪拉姆。
依照目前的分区系统,乘客可花2迪拉姆购买“红卡”。这种类别的卡可供单日内的单程使用,一般为不需要长期NOL卡的游客使用。持“红卡”乘坐“银级”车厢的乘客单程票价为零阶段2迪拉姆,1阶段2.5迪拉姆。乘坐“金级”车厢的票价分别为4迪拉姆和5迪拉姆。
此外,蓝色NOL卡可以为特定人群提供折扣。年长的市民以及学生乘坐电车时零阶段和1阶段的票价分别为0.9迪拉姆和1.15迪拉姆。残障人士乘坐有轨电车可免费。
RTA澄清说,NOL卡可以用来支付迪拜有轨电车票价,电车内设有“银级”车厢和“金级”车厢。所有的站台都会设有自动售票机。
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