中国商人在迪拜如鱼得水

沙漠

  现在要说起中东哪个城市最著名，恐怕大家都会回答“迪拜”。是的，迪拜如今成了全世界最有名、最奢华闪亮的大都市之一，也是中东、乃至世界的新兴经济中心。而迪拜对中国人来说更加不陌生。据统计，目前在迪拜经商和工作的华人高达10万人。当《世界新闻报》记者到了迪拜，和很多常年在那里生活工作的华人聊过之后，更是听说实际远不止这个数字，在迪拜的华人总数可能高达15万之多。

        在迪拜停留的数日里，《世界新闻报》记者真切地感受到华人在那里的生活，以及华人对迪拜的贡献。

    温州老板坐拥四商城

        初到迪拜时，记者拜访了我驻迪拜总领馆的高有桢总领事，高总为人热情，乐于助人，在迪拜是响当当的人物。当我问到迪拜华人里比较成功的有哪位时，高总一下子就想起了陈志远。

        在迪拜华人圈子里，提起陈志远的名字，可以说是大名鼎鼎。50多岁的陈志远有一个半官方的职务，阿联酋温州商会会长。这位陈会长的来头可不简单。在迪拜，他开有四家商城，中国商品城、轻工城、志远鞋城和汽配五金城。在迪拜的Musalla路上，四家商城比邻而立。最显眼的轻工城大楼楼顶处的五个汉字“中国轻工城”熠熠生辉。

     “温州的鞋很出名，物美价廉，我们看到了迪拜的商机，就来到了这里，最开始就是卖鞋，后来事业越滚越大，就到了今天这样。”说到自己事业上的成就，陈志远很低调，“1999年我刚到迪拜的时候也遇到了不少困难，外语、签证、办事程序、法律等等，碰了不少钉子，但是我不灰心，我相信这里是我能够取得成功的地方，所以我坚持。”陈志远说。

      “有了一些成功的经历，我最大的希望就是把我的温州同乡介绍来一起挣钱，迪拜的很多温州人或我们国家其它城市的朋友都是我介绍来的。现在大家在这里都干得不错，我也很开心。”风雨过后总是彩虹，陈志远的坚持也为他带来日后的喜悦。如今，走在这四家商城所在的街区，中国人的面孔比比皆是，有的在这里工作，也有的前来购物，周边的旅店，也大多居住着前来经商或旅游的中国人，甚至还有几家中国餐馆就在这个街区里。这里，俨然成了迪拜的“城中之城”。

     “我们这里就是国内常说的迪拜‘中国城’。”陈志远说。

    房地产老总英语流利

        去年，一则《中国商人一掷千金拿下迪拜世界地图岛之上海岛》的消息在国内不胫而走。中国房地产市场持续走高，又是什么人在把地产热带到了迪拜？

        在迪拜一栋豪华别墅里，《世界新闻报》记者见到了叶建民。他是上海一家民营企业“中州集团”的常务副总裁。正是这家民营企业，斥资2800万美元购下了上海岛。见到叶总，我的第一感觉就是现在民营企业领导已经换了样子。以前，我一直认为民营企业老总是那些只会享受名车豪宅的幕后人物，而眼前这位叶总侃侃而谈的商业思想和一口流利的英语让人对民营企业有了耳目一新的感觉。谈到买上海岛这一大手笔，叶总说：“我们投资这个岛，就是看中了它的市场。”叶总说，“我们已经为上海岛做了一个整体设计，在岛上建高档别墅区和会所，来吸引欧美高端人士在此消费。”

    小超市里应有尽有

       要说在国外居住的华人有什么共同的困难？最大的困难可能莫过于买不到中国菜需要的调料、难以在家里吃上可口的饭菜了。但是在迪拜，这一问题就不存在，因为这里有一家大名鼎鼎的中国超市。

       在迪拜中国商品城二楼一个门脸不大的小商铺里，女老板王月眉边给新到的货物打价签，边向记者介绍说：“你看，我这里出售的全是中国食品，你在国内能买到什么，我这里几乎全买得到。”

       毫不夸张地说，这家小店是在中东地区国家生活的华人到迪拜时铁定会去的地方，米醋、老抽、花椒、老干妈辣酱甚至速冻水饺、旺旺米饼和泡椒凤爪，应有尽有。因为对于这里的中国人来说，它是中国式烹饪所需调味品的“补给站”。很多顾客都是整箱整箱地购买各种佐料和食品。“这回吃饺子终于有醋蘸了。”从沙特到迪拜出差的中国小伙子姚一磊一边忙着把10桶醋往纸箱里装一边说，“我这回专门带了个大行李箱，全预备装了中国佐料带回去的。”这家小小的超市，已经成为了中东地区华人圈中有着响当当知名度的中国超市。

         王月眉告诉记者，几年来，小店名气都是靠来过的人口口相传而越来越大的，有些在其他中东国家长期居住的华人，时常会打电话来订货，然后托朋友帮忙捎过去。

    中国“的哥”迪拜拉活

     “中国城”位于迪拜的老城区，是迪拜堵车最严重的地区之一，这里也被不少迪拜出租车司机视为载客“禁区”。一天，《世界新闻报》记者在该地区采访结束后，在路边苦等40多分钟也没等到一辆出租车。在几近绝望的时候，来了一辆出租车，更让记者惊喜的是，司机是中国“的哥”。

       这位名叫杨洪超的司机说，他在迪拜跑“个体”出租车已经一年多了，他的乘客多是中国人。据他说，迪拜的出租车司机很多都是印度和巴基斯坦人，由于中国游客语言不通，打车时讲不清目的地，所以有些司机不爱拉中国乘客。“见着同胞，能帮就帮一把呗。”杨洪超说，平时他看到路边有中国人等车，肯定要停下问一声。“‘中国城’堵车，别的司机可以不来，我肯定得来。”

    新闻现场/LIVE在迪拜公路边打车不容易

       有人曾开玩笑地说，再吝啬的人到了迪拜也会变成购物狂，亲历迪拜之后才知道此言不虚。全市十多家超大型商场一个赛一个地气势恢弘，随便挑一家，都可以逛一整天不用出来。由于实行零关税制，一些欧洲知名品牌在迪拜的售价甚至比在本国还要便宜，而那些中档商品的品种，也比世界绝大多数国家多得多。遇上打折季，更能出现“用地摊价格淘得品牌货”的“奇迹”。

      于是，每天当迪拜各大购物中心打烊时，就会有数以千计的顾客在商场门前排起长长队等出租车。很多逛得精疲力竭的人坐在地上或购物车中打盹。等上一两个甚至三四个小时才能坐上出租车，已经成为迪拜商场里常见的现象。

      “迪拜什么都好，就是打车太难了。”多数曾到迪拜自由行的游客都有过相似经历：任你在酷热的天气里满头大汗地站在路边对着一辆辆空驶出租车招手示意甚至是振臂高呼，可就是没有一辆停下来。

        对此，出租车司机的解释有二，一是出租车调度站已经给司机指派任务，所以中途不能停车拉别的乘客。二是游客打车的地点不对。原来，在迪拜的大街上，只有在路边发现一块向人行道凸起的拐弯，那才是出租车可以停靠的地方。

    而更让打车人无奈的是，有时好不容易拦下一辆出租车，却被司机以“不认路”为由拒载。在迪拜多年的王晓洲告诉记者，“不认路”其实是客气的说法，真正原因是司机嫌乘客要去的地方太堵车。“说来好笑，他们不愿意拉活儿去堵车严重的地方，多半是因为那样他们就不能开快车了。”迪拜人喜欢开快车是有名的，出租车司机也不例外。