|
迪拜消息,自能源部22日宣布从8月起取消对汽油和柴油的补贴以减轻财政压力的政策,不少上班族纷纷表示拼车将是他们出行的有效方式。
由于世界原油价格下降,中东一些石油富国财政收入减少,从而着手削减燃油补贴。阿拉伯联合酋长国能源部22日说从8月1日起取消对汽油和柴油的补贴以减轻财政压力。
阿联酋这项举措的其中一项主要目的就是希望降低油耗,呼吁广大市民选择公共交通工具出行以保护赖以生存的环境。
除了选择不同的公共交通工具出行,一些居民表示拼车将是一项更便捷和更直接的出行选择。
Frank Gomez在迪拜媒体城上班,却住在Rashidiya。他说如果政府削减燃油补贴政策,他将选择拼车出行。
“‘拼车’既环保还经济实惠呢。当年我住在迪拜国际城的时候曾经选择拼车。我与3个朋友一起拼车名,每月大约开支200迪拉姆。我将使用这笔开支用于燃料费用,每周大约需要150迪拉姆”, Gomez告诉受访记者。
Gomez说,他宁愿选择拼车也不喜欢乘坐公共交通工具。这是因为巴士和轻轨沿线诸多地点都要停车,这耗费了他大量的宝贵时间。
受取消对汽油和柴油的补贴政策影响,不少“有车族”纷纷响应,改变了日常出行方式,想办法“拼车”出行。今年36岁的施工检查员John Galindo也表示,放开燃油价格以后,他有可能找一位朋友拼车。
“我每天的燃油费用已经达到100迪拉姆,因为我每天从沙迦前往阿布扎比的建筑工地的距离大约200公里。我对削减燃油补贴的政策非常惊讶。就目前而言,我每月的燃油费用已经超过2,500迪拉姆”, Galindo说。
当问及为何他不愿意乘坐其他公共交通工具时,他表示,“在我们的这个偏僻的地方,乘坐公共交通工具很难。我们的社区附近只有两辆公交车通往阿布扎比,并且公交车时间表也对不上”,他说。
35岁的Joy. B已经开始采用拼车从Al Karama前往杰贝阿里的上班地。“我不喜欢乘坐公共交通工具,因为拼车对于我来说更加方便。拼车可以直接将我送到办公室门口,而乘坐轻轨没有这样方便”,Joy说。每月拼车费用大约300迪拉姆。
不过,来自约旦的上班族Mais Kanaan(23岁)表示,“她将不会选择与他人拼车,尤其是我,这是因为从文化上讲也是不能接受的。”
“与陌生人选择拼车感觉有些别扭。如果与朋友拼车感觉还可以接受。但即便如此,在我们的文化拼车不是是很常见,因为感觉你很小气”,她说。
迪拜道管局(RTA)需要参与拼车的人员通过www.sharekni.ae网站或Sharekni应用程序注册登记。RTA升级网站并且在今年推出了‘Sharekni’ 智能应用程序,登记过程比以前更容易。
RTA一位高级官员早些时候称,市民还应理性对待拼车这一出行方式。“非法载客行为”罚款4,000迪拉姆。逾期15天不按时缴纳罚金的,累计罚款5,000迪拉姆。
绿洲报翻译 |
|