全球致力于拯救迪拜船上的人质

王星

22名被囚禁在迪拜货船上近三年的人质近日来被释放，这艘货船三年前被索马里海盗挟持。

迪拜：一名研究和顾问公司总监说，上周日晚，致力于打击索马里海盗的国际努力在释放迪拜货船MV Iceberg 上22个人质方面起了很重要的作用。

昨天，Inegma的迪拜总监近东和海湾军事分析研究所分析师Theodore Karasik博士告诉海湾新闻，由于世界性和区域性的社区，海盗本身在减少，然而问题是，这个问题可能还会延续下去。

索马里海域的海盗问题已经公之于众，卡拉西克认为海盗可能沿着海岸线转移到其他没有人统治的区域。

“海盗可能会转移到那些可以建设属于他们的碉堡的其他区域，并且雇佣恰当的员工来重复在索马里海域干的那些事。”他补充说。

卡拉西克说，在2012年3月被劫持的MV Iceberg 1货船事件是事关阿联酋船员最大的人质事件之一。

“导致人质如此之久才被释放的原因是这家公司太小，没有恰当的保险措施。”他说。“出台的一条赎金规则和释放水手出击被放在一起向海盗施压，致使海盗最终释放了囚犯。”他补充说。

尽管在政府两个月的出击后最终解决了这一问题，卡拉西克觉得这绝对不会是该地区的最后一起海盗事件。

“当我们都沉浸人质被释放的欢乐中时，我们还要明白这并不是索马里海域的最后一起海盗事故。”他说。

他们在亚丁湾被索马里海盗逮捕了长达32个月，24名船员中的22位已经被释放。两名水手在囚禁中死亡了。人质来自加纳，印度，巴基斯坦，菲律宾，苏丹和也门。

海湾新闻还和迪拜的海运和货运公司Azal谈论说被释放的船只已经登记了。

该公司拒绝在新闻时间进行评论。

原文来自海湾新闻gulfnews.com